Αυτο Toyota Supra κουπέ 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Supra |
| Γενιά | Mark III [Ανακαίνιση] 1988-1992 χρόνια |
| Σειρά | κουπέ |
| Τροποποίηση | 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1486 / 1486 mm |
| Μεταξόνιο | 2596 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 140 mm |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 311-362 λίτρο |
| Πλάτος | 1745 mm |
| Μήκος | 4620 mm |
| Ύψος | 1301 mm |
| Απόβαρο | 1603 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.8 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 232 km/h |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 6.9 sec |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 10.7 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 510 - 650 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2954 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 235 hp |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 91 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 83 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 333 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM |
Αυτοκίνητο Toyota Supra κουπέ 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III [Ανακαίνιση] 1988-1992)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
![φωτογραφία 1 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-1-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 2 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-2-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 3 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-3-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 4 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-4-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 5 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-5-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 6 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4604-6-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 7 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4605-1-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 8 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4605-2-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 9 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4605-3-supra-big.jpg) |
![φωτογραφία 10 Αμάξι Toyota Supra κουπέ (Mark III [Ανακαίνιση] 1988 1992)](/photo/serie-2196-4605-4-supra-big.jpg) |
| κουπέ | κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info