|
|
|
Αυτο Toyota Supra
1979-2002 χρόνια 111-324 hp
φωτογραφία Αυτο Toyota Supra
κουπέ | κουπέ |
χαρακτηριστικά Αυτο Toyota Supra
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1988-2997 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 111-324 hp | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει | Τύπος ώθησης | Διπλό τούρμπο, Τούρμπο | Μέγιστη ροπή | 184-451 N*m | Στροφές μέγιστης ροπής | 2400-5600 RPM | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4800-6400 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Κυλινδρική οπή | 75-86 mm | Κίνηση πιστονιού | 71.5-91 mm | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2, 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5, 6 | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο | Διάμετρος στροφής | 10.8-11.6 m | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Πλάτος | 1651-1811 mm | Μήκος | 4514-4661 mm | Ύψος | 1275-1321 mm | Ανυψωτική ικανότητα | 450 kg | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 184-688 λίτρο | Πλήρες βάρος | 1940-1960 kg | Απόσταση από το έδαφος | 120-155 mm | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1364-1521 / 1364-1526 mm | Μεταξόνιο | 2550-2629 mm | Απόβαρο | 1218-1653 kg |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ, Με διπλό ψαλίδι |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες, Ελατηριωτή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
Λειτουργικοί δείκτες:
Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.8-10 sec | Αποθέματα ισχύος | 510-710 km | Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 61-70 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.7-13.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.8-10.7 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 11-13.1 λίτρο |
Αυτο Toyota Supra
Σειρά > Τροποποίηση
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο:
Ευχαριστώ!
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
|