|
|
|
Gluaisteán Toyota Supra Coupe 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III [athstíleáil] 1988-1992)
Marc | Toyota |
Mionsamhail | Supra |
Giniúint | Mark III [athstíleáil] 1988-1992 bliana |
Sraith | Coupe |
Modhnú | 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 4 | Rian cúil/Rian tosaigh | 1486 / 1486 mm | Bonn rotha | 2596 mm | Imréiteach talún | 140 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 311-362 lítear | Leithead | 1745 mm | Fad | 4620 mm | Airde | 1301 mm | Srian meáchan | 1603 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil | Ciorcal ag casadh | 10.8 m | Líon na bhfearas | 5 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Diosca, aeraithe |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Dampers |
Fionraí cúil | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Cnámh mian dúbailte, Dampers |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 70 lítear | Luas uasta | 232 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 6.9 sec | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 13.8 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 10.7 lítear | Raon cúrsála | 510 - 650 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 2954 cm3 | Cumhacht innill | 235 hp | Cineál threisiú | Turbo | Láithreacht intercooler | ann | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 4000 RPM | Timthriall stróc | 91 mm | Líon na sorcóirí | 6 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 83 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe | Uaschasmhóiminte | 333 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 5600 RPM |
Gluaisteán Toyota Supra Coupe 3.0 Turbo MT Overdrive (235 hp) (Mark III [athstíleáil] 1988-1992)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
Cabhraigh an tionscadal le do thoil:
Go raibh maith agat!
coupe | coupe |
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
|