Αυτο Renault 19 χατσμπάκ 3-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | 19 |
| Γενιά | 2 Γενιά 1992-2000 |
| Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 455-500 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 386-386 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1400-1580 kg |
| Απόβαρο | 945-1115 kg |
| Μεταξόνιο | 2544 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1430 / 1420 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 119 mm |
| Πλάτος | 1696 mm |
| Μήκος | 4162 mm |
| Ύψος | 1412 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO II, EURO I |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 55 λίτρο |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.5-15.7 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1390-1870 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 58-135 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας, εγχυτήρας, ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 77-93 mm |
| Κυλινδρική οπή | 76-82.7 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2, 4 |
| Μέγιστη ροπή | 100-175 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4250-6500 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2250-4250 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
 κάμπριο |
 σεντάν |
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info