Αυτο Hyundai i30 χατσμπάκ 5-θυρο
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Μάρκα | Hyundai |
| Μοντέλο | i30 |
| Γενιά | GD 2012-2015 |
| Σειρά | χατσμπάκ 5-θυρο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 555-635 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 378-1316 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1720-1850 kg |
| Απόβαρο | 1260-1295 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3020-3120 kg |
| Μεταξόνιο | 2650 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1546-1563 / 1544-1571 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 150 mm |
| Πλάτος | 1780 mm |
| Μήκος | 4300 mm |
| Ύψος | 1470 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 53 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 7.9-9.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 4.9-5.7 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6-6.9 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 560-1080 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 10.9-13.2 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 10.6 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1396-1591 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 90-130 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 74.99-85.44 mm |
| Κυλινδρική οπή | 75-77.2 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Μέγιστη ροπή | 137-260 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6300 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 1500-4850 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή, Κυλινδρικά ελατήρια, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
| χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info