|
|
|
Auto Hyundai i30 hatchback 5-dveřový (GD 2012-2015)
Značka | Hyundai |
Model | i30 |
Generace | GD 2012-2015 | Řada | hatchback 5-dveřový |
Karoserie:
Počet míst | 5 | Kapacita zatížení | 555-635 kg | Objem zavazadlového prostoru min./max. | 378-1316 litr | (Plná) Hmotnost | 1720-1850 kg | Pohotovostní hmotnost | 1260-1295 kg | Přípustná hmotnost silničního vlaku | 3020-3120 kg | Rozvor | 2650 mm | Rozchod vpředu/vzadu | 1546-1563 / 1544-1571 mm | Světlá výška | 150 mm | Šířka | 1780 mm | Délka | 4300 mm | Výška | 1470 mm |
Provozní vlastnosti:
Emisní norma Euro | EURO IV | Typ paliva | benzín, motorová nafta (diesel) | Typ benzinu | AI 92 | Objem palivové nádrže | 53 litr | Spotřeba - město na 100 km | 7.9-9.5 litr | Spotřeba - mimo město na 100 km | 4.9-5.7 litr | Spotřeba - kombinovaná na 100 km | 6-6.9 litr | Rezerva výkonu | 560-1080 km | Zrychlení 0-100 km/h | 10.9-13.2 sec |
Transmise a řízení:
Pohon | přední | Počet převodových stupňů | 6 | Převodovka | manuální, automatická | Průměr otáčení | 10.6 m |
Motor:
Typ motoru | zážehový, vznětový | Zdvihový objem | 1396-1591 cm3 | Výkon motoru | 90-130 hp | Typ vstřikování | distribuovaná injekce (MPI), common rail | Typ dmychadla | Turbodmychadlo | Intercooler (mezichladič plnicího vzduchu) | existuje | Uspořádání válců | řadový | Počet válců | 4 | Zdvih pístu | 74.99-85.44 mm | Vývrt | 75-77.2 mm | Počet ventilů na válec | 4 | Maximální kroutivý moment | 137-260 N*m | Obratnost maximálního výkonu | 4000-6300 RPM | Maximální točivý moment | 1500-4850 RPM |
Brzda:
Brzdy přední | kotoučová brzda, vetrane |
Brzdy zadní | kotoučová brzda |
Odpružení:
Odpružení přední | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pružiná, Válcové pružiny, Tlumič kmitů |
Odpružení zadní | kyvadlová náprava, protiproudová lišta, Pákové náprava, Víceprvková náprava, Pružiná |
Líbí se vám tyto stránky? Sdělte to prosím. Děkuji!
Prosím pomozte projektu:
Děkuji!
Modifikace:
hatchback |
hatchback |
kombi |
kombi |
hatchback |
|
|
|
|
Konfigurátor Auta, Výběr auta © 2024-2025 carconf.info
|