Αυτο Toyota Supra τάργα 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Toyota |
| Μοντέλο | Supra |
| Γενιά | Mark IV [Ανακαίνιση] 1996-2002 χρόνια |
| Σειρά | τάργα |
| Τροποποίηση | 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 4 |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1519 / 1524 mm |
| Μεταξόνιο | 2550 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 130 mm |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 184-286 λίτρο |
| Πλάτος | 1811 mm |
| Μήκος | 4516 mm |
| Ύψος | 1275 mm |
| Απόβαρο | 1590 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.9 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Με διπλό ψαλίδι, Αμορτισέρ |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο |
| Μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 13.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 9.8 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 510 - 710 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 2997 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 324 hp |
| Τύπος ώθησης | Διπλό τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 86 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 6 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 86 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 427 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 5600 RPM |
Αυτοκίνητο Toyota Supra τάργα 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 hp) (Mark IV [Ανακαίνιση] 1996-2002)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
 κουπέ |  κουπέ |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info