Bil Volvo V50 Vogn
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Volvo |
| Model | V50 |
| Generation | 1 generation 2003-2010 |
| Serie | Vogn |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 622 kg |
| Min/Max kuffertkapacitet | 417-1307 liter |
| Fuld vægt | 1850-1980 kg |
| Stødvægt | 1228-1452 kg |
| Tilladt vægt for vejtog | 2570-3050 kg |
| Hjulafstand | 2640 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1535-1548 / 1531-1544 mm |
| Frihøjde | 135 mm |
| Bredde | 1770 mm |
| Længde | 4514-4522 mm |
| Højde | 1452-1457 mm |
| Indlæsningshøjde | 628 mm |
Driftskarakteristika:
| Emissionsnormer | EURO IV, EURO V |
| Brændstof | Benzin, Disel |
| Benzintype | 95 RON, 98 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 55-62 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.3-12.5 liter |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.3-6.8 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.1-8.1 liter |
| Rejseafstand | 490-1440 km |
| Acceleration (0-100 km/t) | 6.9-12.1 sec |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Antal redskaber | 5, 6 |
| Type gearkasse | Manuel, Elektronisk |
| Vendekreds | 10.6-11.1 m |
Motor:
| Motortype | Benzin, Disel |
| Motorkapacitet | 1560-2521 cm3 |
| Motoreffekt | 100-220 hp |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning, Common rail |
| Boost-typen | Turbo |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Antal cylindre | 4, 5 |
| Cyklus for slagtilfælde | 81.4-93 mm |
| Cylinderboring | 75-85 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Maksimalt drejningsmoment | 150-320 N*m |
| Maksimal effekt ved RPM | 4000-6000 RPM |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500-4500 RPM |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Skive, ventileret |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang |
| Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone, Efterslæbende arme, Fjedre |
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
Trim:
sprog
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info