Auto Volvo V50 Familiare
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marca | Volvo |
| Modello | V50 |
| Generazione | 1 generazione 2003-2010 |
| Serie | Familiare |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 622 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 417-1307 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1850-1980 kg |
| Massa a vuoto | 1228-1452 kg |
| Peso consentito della road train | 2570-3050 kg |
| Passo | 2640 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1535-1548 / 1531-1544 mm |
| Altezza da terra | 135 mm |
| Larghezza | 1770 mm |
| Lunghezza | 4514-4522 mm |
| Altezza | 1452-1457 mm |
| Altezza di carico | 628 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO V |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 55-62 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.3-12.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.3-6.8 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.1-8.1 litro |
| Velocità di crociera | 490-1440 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6.9-12.1 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 5, 6 |
| Tipo di cambio | manuale, robotizzato (semimanuale) |
| Diametro di sterzata | 10.6-11.1 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1560-2521 cm3 |
| Potenza del motore | 100-220 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4, 5 |
| La corsa del pistone | 81.4-93 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 75-85 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 150-320 N*m |
| RPM | 4000-6000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1500-4500 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, A braccio longitudinale, Molla progressiva |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Modifiche:
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info