|
|
|
Авто Ford Ranger Double Cab пикап 4-врата (4 поколение 2009-2011)
Марка | Ford |
Модел | Ranger |
Поколение | 4 поколение 2009-2011 | Серия | Double Cab пикап 4-врата |
Панели:
Брой места | 5 | Капацитет | 1108-1229 кг | Място за товар (Ширина x Височина x Дължина) | 1456 x 465 x 1530 мм | Пълно тегло | 2853-3019 кг | Тегло на борда | 1685-1911 кг | Разрешена товаримост на пътя | 4875-5500 кг | Междуосие | 2985-3000 мм | Заден мост/преден мост | 1445 / 1440-1450 мм | Предно/задно натоварване на осите | 1170-1430 / 1850-1860 кг | Височина от земята | 181-207 мм | Ширина | 1715-1788 мм | Дължина | 4848-5173 мм | Височина | 1630-1755 мм |
Оперативни характеристики:
Гориво | Дизел | Обем на резервоар | 63-70 л | Разход на 100 км извънградско | 12.9 л | Разход на 100 км градско | 9 л | Смесен разход на 100 км | 8.9-10.4 л | Дължина на пробег | 490-700 км | Ускорение от 0 до 100 км/ч | 14 сек |
Скоростна кутия и управление:
Задвижващи колела | Задно задвижване, 4х4 (4WD) | Брой на предавки | 5 | Тип скоростни кутии | Автоматична, Ръчна | Обръщащ се кръг | 12-12.6 м |
Двигатели:
Вид на двигателя | Дизел | Обем на двигателя | 2499-2953 см3 | Мощност на двигателя | 143-156 к.с. | Тип на инжекция | Комон рейл | Тип на компресия на въздуха | Турбо | Пресъствие на интеркулер | съществува | Разположение на цилиндри | Редови | Брой цилиндри | 4 | Цикъл на тактове | 92-102 мм | Големина на цилиндъра | 93-96 мм | Брой клапи на цилиндър | 4 | Максимална тяга | 330-380 N*m | Максимална мощност в определени обороти | 3200-3500 RPM | Крайна максималната тяга | 1800 RPM |
Спирачки:
Предни спирачки | Дискове, Вентилирани |
Задни спирачки | Барабани |
Укачване:
Предно укачване | Независимо укачване, Стабилизираща щанга, На двойни напречните кокъли |
Задно укачване | Пружини |
Харесвате ли този сайт или тази страница? Моля, споделете го. Благодаря ви!
Моля, помогнете на проекта:
Благодаря ви!
Подредба:
Пикап |
Пикап |
Пикап |
Пикап |
Пикап |
Пикап |
Пикап |
Пикап |
|
|
|
|
Конфигуратор за коли, Избор на коли © 2023-2024 carconf.info
|