|
|
|
Mashina Peugeot 206 Vagon 5-eshik 2.0 MT (138 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Brend | Peugeot |
Model | 206 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2009 yil |
Seriya | Vagon 5-eshik |
Modifikatsiya | 2.0 MT (138 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 470 kg | To'liq massa | 1562 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1443 / 1434 mm | G'ildirak bazasi | 2442 mm | Yerni tozalash | 110 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 313-1136 l | Kengligi | 1652 mm | Uzunlik | 4028 mm | Balandligi | 1460 mm | Og'irlikni cheklash | 1092 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 9.9 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | Maksimal tezlik | 208 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.9 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.2 l | Quvvat zaxirasi | 450 - 810 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 138 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 4100 rpm | Piston zarbasi | 88 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 85 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 190 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik 2.0 MT (138 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
sedan |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|