|
|
|
Mashina Peugeot 206 Vagon 5-eshik (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Brend | Peugeot |
Model | 206 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2009 | Seriya | Vagon 5-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 470-525 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 313-1136 l | To'liq massa | 1485-1611 kg | Og'irlikni cheklash | 965-1092 kg | G'ildirak bazasi | 2442 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1419-1443 / 1407-1434 mm | Yerni tozalash | 110 mm | Kengligi | 1652 mm | Uzunlik | 4028 mm | Balandligi | 1460 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.6-11 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.8-6.2 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.4-7.9 l | Quvvat zaxirasi | 450-1320 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3-15.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 9.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1124-1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 60-138 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 69-88.3 mm | Silindr diametri | 72-85 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 | Maksimal moment | 94-240 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1750-4100 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
sedan |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.info
|