|
|
|
Oto Peugeot 206 Steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 MT (138 hp) (1 nesil [restyling] 2002-2009)
Marka | Peugeot |
Model | 206 |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2002-2009 yıl |
Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
Modifikasyon | 2.0 MT (138 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 470 kg | Toplam ağırlık | 1562 kg | İz açıklığı arka/ön | 1443 / 1434 mm | Dingil mesafesi | 2442 mm | Yerden yükseklik | 110 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 313-1136 litre | Genişlik | 1652 mm | Uzunluk | 4028 mm | Yükseklik | 1460 mm | Boş ağırlık | 1092 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | ön | Dönme çapı | 9.9 m | Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Burulma |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre | Maksimum hız | 208 km/h | Hızlanma 100 km/h | 9.3 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.2 litre | Güç rezervi | 450 - 810 km |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1997 cm3 | Motor gücü | 138 hp | Devir maksimum tork | 4100 RPM | Piston inme | 88 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 85 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 190 N*m | Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
Araba Peugeot 206 Steyşın vagon 5-kapılı. 2.0 MT (138 hp) (1 nesil [restyling] 2002-2009)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
cabrio |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|