Oto Peugeot 607 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 607 |
| Nesil | 1 nesil 2000-2004 |
| Seri | Sedan |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 470-481 litre |
| Toplam ağırlık | 2035-2140 kg |
| Boş ağırlık | 1530-1635 kg |
| Dingil mesafesi | 2800 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1539 / 1537 mm |
| Yerden yükseklik | 110 mm |
| Genişlik | 1800-1826 mm |
| Uzunluk | 4871-4877 mm |
| Yükseklik | 1437-1460 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt markası | dizel, benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.3-15 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3-7.8 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.8-9.4 litre |
| Güç rezervi | 530-1510 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.1-12.2 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 4, 5 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel, benzinli |
| Motor kapasitesi | 2179-2946 cm3 |
| Motor gücü | 133-211 hp |
| Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 82-96 mm |
| Silindirin çapı | 86-87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Maksimum tork | 217-314 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000-3900 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Çift salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info