Avtomaşın Peugeot 607 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 607 |
| Nəsil | 1 nəsil 2000-2004 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 470-481 litr |
| Tam çəki | 2035-2140 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1530-1635 kq |
| Təkər bazası | 2800 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1539 / 1537 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 110 mm |
| Genişlik | 1800-1826 mm |
| Uzunluq | 4871-4877 mm |
| Hündürlük | 1437-1460 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Dizel, Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.3-15 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.3-7.8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.8-9.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 530-1510 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8.1-12.2 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 11.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel, Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2179-2946 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 133-211 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
| Vuruş dövrü | 82-96 mm |
| Silindr dəliyi | 86-87 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 217-314 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000-3900 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, İkiqat dil sümüyü |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info