|
|
|
Oto Mazda 6 Steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2010-2013)
Marka | Mazda |
Model | 6 |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2010-2013 | Seri | Steyşın vagon |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 525-570 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 519-1751 litre | Toplam ağırlık | 1965-2145 kg | Boş ağırlık | 1425-1575 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3265-3745 kg | Dingil mesafesi | 2725 mm | İz açıklığı arka/ön | 1550-1570 / 1550-1570 mm | Genişlik | 1795 mm | Uzunluk | 4785 mm | Yükseklik | 1490 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO IV, EURO V | Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.6-11.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.4-6.4 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.2-8.1 litre | Güç rezervi | 570-1450 km | Hızlanma 100 km/h | 8.4-11.8 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Aktarma sayısı | 5, 6 | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor kapasitesi | 1798-2488 cm3 | Motor gücü | 120-180 hp | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Piston inme | 83.1-100 mm | Silindirin çapı | 83-89 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 165-400 N*m | Maksimum güç devrimleri | 3500-6200 RPM | Devir maksimum tork | 1800-4500 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
steyşın vagon |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|