Auto Mercedes-Benz E-Class Kombi 5-dörrars
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Mercedes-Benz |
| Modell | E-Class |
| Generation | W212/S212/C207/A207 2009-2013 |
| Serie | Kombi 5-dörrars |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 675-700 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 695-1950 liter |
| Totalvikt | 2310-2655 kg |
| Tjänstevikt | 1635-1975 kg |
| Fordontågets tillåtna vikt | 4300-5420 kg |
| Hjulbas | 2874 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1585 / 1604 mm |
| Markfrigång | 160 mm |
| Bredd | 1854 mm |
| Längd | 4895 mm |
| Höjd | 1512 mm |
Driftsegenskaper:
| Utsläppsstandard | EURO V, EURO VI |
| Bränslemärke | Diesel, Bensin |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 59-80 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 4.5-16.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.4-8 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 4.4-11 liter |
| Marschfart | 490-1450 km |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 5.4-11.1 sec |
Växellåda och styrning:
| Drift | Bakhjulsdrift, Allhjulsdrift (AWD) |
| Antalet växlar | 7, 5, 6 |
| Växellådetyp | Automatisk, Manuell |
| Vändradien | 11.2-11.25 m |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor, Bensinmotor, Hybridmotor |
| Motorkapacitet | 1796-5461 cm3 |
| Motorkraft | 136-408 hp |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail), Direkt insprutning, Fördelad insprutning |
| Inblåsningstyp | Turbo |
| Närvaro av laddluftkylare | existerar |
| Belägenhet av cylindrar | På rad, V-typ |
| Antalet cylindrar | 4, 6, 8 |
| Pistongfart | 85-99 mm |
| Cylinderdiameter | 82-98 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Det maximala vridmomentet | 270-620 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 2800-6500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 1400-5250 RPM |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång, Med en spak, Med många spakar |
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Modifikation:
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info