Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class վագոն 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | E-Class |
| Սերունդ | W212/S212/C207/A207 2009-2013 |
| Սերիա | վագոն 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 675-700 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 695-1950 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2310-2655 կգ |
| Զսպել քաշը | 1635-1975 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4300-5420 կգ |
| Անիվային բազա | 2874 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1585 / 1604 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Լայնությունը | 1854 մմ |
| Երկարություն | 4895 մմ |
| Բարձրություն | 1512 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V, EURO VI |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 59-80 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5-16.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.4-11 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 490-1450 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5.4-11.1 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 7, 5, 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2-11.25 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին, Հիբրիդ |
| Շարժիչի ծավալը | 1796-5461 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 136-408 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 85-99 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 82-98 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270-620 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 2800-6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400-5250 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info