Auto Mercedes-Benz GLK-Class Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | GLK-Class |
| Генерација | X204 [редизаjн] 2012-2015 |
| Сериja | Кросовер |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 575 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 450-1597 литар |
| Пуна Маса | 2310-2500 kg |
| Тежина зупчаника | 1735-1925 kg |
| Дозволена маса | 4310-5000 kg |
| Међуосовинско растојање | 2755 mm |
| Точак задњи/предњи | 1574 / 1597 mm |
| Ширина | 1840 mm |
| Дужина | 4536 mm |
| Висина | 1669 mm |
| Висина утовара | 705 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO V, EURO VI |
| Врста горива | дизел, бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 59-74 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 6.5-10.5 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.9-6.9 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 5.5-8.2 литар |
| Резервна снаге | 700-1250 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 6.4-10.8 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи, 4х4 (пуни) |
| Степен преноса | 7, 6 |
| Тип мењача | аутоматски, мануелни |
| Пречник круга окретања | 11.65 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор, бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1991-3498 cm3 |
| Снага мотора | 143-306 hp |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail), директно убризгавање |
| Тип пухала | Турбо, Битурбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | линиjски, V мотор |
| Број цилиндара | 4, 6 |
| Ход клипа | 86-99 mm |
| Пречник цилиндра | 83-92.9 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 300-620 N*m |
| Окрети највеће снаги | 3200-6500 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1200-5250 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Спиралне опруге, Опружна, Амортизери |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info