|
|
|
Авто Ford Sierra Универсал (1 поколение [рестайлинг] 1987-1993)
Марка | Ford |
Модель | Sierra |
Поколение | 1 поколение [рестайлинг] 1987-1993 | Серия | Универсал |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 440-560 кг | Объем багажника минимальный/максимальный | 430-1958 л | Полная масса | 1525-1975 кг | Снаряженная масса | 1030-1270 кг | Колeсная база | 2608 мм | Колея задняя/передняя | 1452 / 1459 мм | Дорожный просвет | 130 мм | Ширина | 1720 мм | Длина | 4511 мм | Высота | 1428 мм |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин, дизель | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 60 л | Расход топлива в городе на 100 км | 7-15.1 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 5.3-8.3 л | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.4-10.1 л | Запас хода | 400-1130 км | Разгон до 100 км/ч | 9.2-19.1 сек |
Трансмиссия и управление:
Привод | задний | Количество передач | 5, 4 | Тип КПП | механика, автомат | Диаметр разворота | 10.7 м |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый, дизельный | Объем двигателя | 1597-2933 см3 | Мощность двигателя | 67-145 л.с. | Тип впуска | карбюратор, моновпрыск, распределенный впрыск | Тип наддува | Турбо | Расположение цилиндров | рядный, V-образный | Количество цилиндров | 4, 6 | Ход поршня | 72-86 мм | Диаметр цилиндра | 80-94 мм | Количество клапанов на цилиндр | 2 | Максимальный крутящий момент | 119-229 Н*м | Обороты максимальной мощности | 4200-5600 об/мин | Обороты максимального крутящего момента | 2000-4000 об/мин |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные, дисковые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Пружинная, Рычажная, Многорычажная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Модификация:
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
универсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
универсал |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
|