ავტომობილი Ford Sierra ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![ფოტო 1 მანქანა Ford Sierra ფურგონი (1 თაობა [აღდგენა] 1987 1993)](/photo/serie-661-1495-1-sierra-big.jpg) |
![ფოტო 2 მანქანა Ford Sierra ფურგონი (1 თაობა [აღდგენა] 1987 1993)](/photo/serie-661-1495-2-sierra-big.jpg) |
![ფოტო 3 მანქანა Ford Sierra ფურგონი (1 თაობა [აღდგენა] 1987 1993)](/photo/serie-661-1498-1-sierra-big.jpg) |
![ფოტო 4 მანქანა Ford Sierra ფურგონი (1 თაობა [აღდგენა] 1987 1993)](/photo/serie-661-1498-2-sierra-big.jpg) |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Sierra |
| თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1987-1993 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 440-560 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 430-1958 ლიტრი |
| სრული წონა | 1525-1975 kg |
| წონის დაკლება | 1030-1270 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2608 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1452 / 1459 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| სიგანე | 1720 mm |
| სიგრძე | 4511 mm |
| სიმაღლე | 1428 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-15.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-8.3 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4-10.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400-1130 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2-19.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1597-2933 cm3 |
| ძრავის ძალა | 67-145 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 72-86 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 80-94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 119-229 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
| ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info