Auto BMW 3 serie Gran Turismo hatchback
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| Marca | BMW |
| Modelo | 3 serie |
| Generación | F30/F31/F34 2011-2016 |
| Série | Gran Turismo hatchback |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 495-570 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 520-1600 litro |
| Peso completo | 2110-2285 kg |
| Peso do freio | 1540-1790 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3510-4085 kg |
| Base de rodas | 2920 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1541 / 1586 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 935-1070 / 1240-1265 kg |
| Distância ao solo | 165 mm |
| Largura | 1828 mm |
| Comprimento | 4824 mm |
| Altura | 1508 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO VI |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 98 RON, 92 RON, 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 57-60 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 5.5-11.6 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4-6.2 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.5-8.1 litro |
| Gama de cruzeiros | 520-1430 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.3-9.7 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 8, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 11.8 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1995-2979 cm3 |
| Potência do motor | 143-306 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 89.6-90.1 mm |
| Furo de cilindros | 84 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 270-400 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6250 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1200-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Dupla espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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