اتومبیل BMW 3 serie Gran Turismo هاچ بک
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | BMW |
| سرمشق | 3 serie |
| نسل | F30/F31/F34 2011-2016 |
| سری | Gran Turismo هاچ بک |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 495-570 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 520-1600 لیتر |
| وزن کامل | 2110-2285 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1540-1790 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3510-4085 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2920 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1541 / 1586 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 935-1070 / 1240-1265 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 165 میلی متر |
| عرض | 1828 میلی متر |
| طول | 4824 میلی متر |
| ارتفاع | 1508 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V, EURO VI |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| نوع بنزینی | 98, 92, 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 57-60 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.5-11.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4-6.2 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.5-8.1 لیتر |
| محدوده کروز | 520-1430 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 5.3-9.7 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 8, 6 |
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 11.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1995-2979 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 143-306 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق مستقیم |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
| چرخه سکته مغزی | 89.6-90.1 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 84 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 270-400 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6250 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1200-5000 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| هاچ بک |
 سدان |
 واگن |
 کابریولت |
 کوپه |
 سدان |
 واگن |
هاچ بک |
 کابریولت |
 کوپه |
 سدان |
 واگن |
 واگن |
هاچ بک |
 کابریولت |
 کوپه |
 سدان |
 واگن |
 کوپه |
 کابریولت |
 سدان |
 سدان |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info