Auto Nissan Juke Nismo crossover 5-porta
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Nissan |
| Modelo | Juke |
| Generación | YF15 2010-2014 |
| Série | Nismo crossover 5-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 416-428 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 251-830 litro |
| Peso completo | 1721-1846 kg |
| Peso do freio | 1293-1430 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 2921-2996 kg |
| Base de rodas | 2530 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1525 / 1505-1525 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 945-990 / 812-892 kg |
| Distância ao solo | 170-180 mm |
| Largura | 1770 mm |
| Comprimento | 4165 mm |
| Altura | 1565 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO IV |
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 46-50 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 9.1-9.8 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.6-6 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.9-7.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 510-830 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 7.8-8.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às quatro rodas (4WD), Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Transmissão contínua variável (CVT), Manuais |
| Círculo giratório | 10.7 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1618 cm3 |
| Potência do motor | 200 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Ciclo do AVC | 81.1 mm |
| Furo de cilindros | 79.7 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 250 N*m |
| Potência máxima a RPM | 6000 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2400-4800 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha |
Você gosta deste site ou desta página? Por favor, compartilhe. Obrigado!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ajude o projeto: Obrigado!
Trim:
 todo-o-terreno |  todo-o-terreno |
língua
Configurador Automóvel, Selecção de carros © 2023-2024 carconf.info
carconf.info