سيارة Nissan Juke Nismo عبور 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Nissan |
| نموذج | Juke |
| جيل | YF15 2010-2014 |
| سلسلة | Nismo عبور 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 416-428 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 251-830 لتر |
| الوزن الكامل | 1721-1846 كجم |
| كبح الوزن | 1293-1430 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2921-2996 كجم |
| قاعدة العجلات | 2530 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525 / 1505-1525 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 945-990 / 812-892 كجم |
| تطهير الأرض | 170-180 ملم |
| عرض | 1770 ملم |
| طول | 4165 ملم |
| ارتفاع | 1565 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 46-50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.1-9.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.6-6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.9-7.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 510-830 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.8-8.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | بالدفع على العجلات الأربع, نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT), يدوي |
| التفاف دائري | 10.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1618 3سم |
| قوة المحرك | 200 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 81.1 ملم |
| ثقب اسطواني | 79.7 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 250 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400-4800 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info