Auto Jaguar XJ Sedan 4-porta
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| Marca | Jaguar |
| Modelo | XJ |
| Generación | X351 2009-2013 |
| Série | Sedan 4-porta |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 480-600 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 520-520 litro |
| Peso completo | 2260-2410 kg |
| Peso do freio | 1660-1884 kg |
| Base de rodas | 3032-3157 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1626 / 1604 mm |
| Largura | 1899-1950 mm |
| Comprimento | 5127-5252 mm |
| Altura | 1456-1457 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO IV |
| Combustível | Gasolina, Disel |
| Tipo de gasolina | 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 82 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 7.9-17.5 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.7-8.6 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 6.5-11.6 litro |
| Gama de cruzeiros | 470-1440 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 4.9-8.7 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 11.9-12.7 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina, Disel |
| Capacidade do motor | 1999-5000 cm3 |
| Potência do motor | 240-510 hp |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto |
| Tipo de impulso | Turbo, Compressor |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 79.5-93 mm |
| Furo de cilindros | 84-92.5 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 293-625 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6800 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 2000-5500 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Sistema de Resposta ao Terreno, Espinha, Multi espinha, Pneumático, Dupla espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Sistema de Resposta ao Terreno, Espinha, Multi espinha, Pneumático, Dupla espinha |
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