Auto BMW X5 Crossover
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| Marca | BMW |
| Modelo | X5 |
| Generación | F15 2013-2017 |
| Série | Crossover |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 710-750 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 500-1870 litro |
| Peso completo | 2705-2980 kg |
| Peso do freio | 1995-2305 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 5390-6400 kg |
| Base de rodas | 2933 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1640-1662 / 1646-1702 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 1220-1375 / 1525-1755 kg |
| Distância ao solo | 209 mm |
| Largura | 1938-1985 mm |
| Comprimento | 4886 mm |
| Altura | 1762 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO VI |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 75-85 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6.5-14 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 5.2-8.3 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 3.3-10.4 litro |
| Gama de cruzeiros | 610-1550 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 4.9-8.2 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Círculo giratório | 12.7 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina, Híbrido |
| Capacidade do motor | 1995-4395 cm3 |
| Potência do motor | 218-450 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Biturbo, Turbo, Triplo turbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6, 8 |
| Ciclo do AVC | 84-90.1 mm |
| Furo de cilindros | 84-90 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 350-740 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1200-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Espinha, Dupla espinha, Pneumático |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Pneumático |
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