|
|
|
Көліктер Peugeot 508 Вагон 2.0 Hdi AT (163 л.с.) (1 буын 2010-2014)
Таңба | Peugeot |
Үлгі | 508 |
Буын | 1 буын 2010-2014 жыл |
Серия | Вагон |
Түрлендіру | 2.0 Hdi AT (163 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 2180 кг | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1579 / 1552 мм | Доңғалақ базасы | 2817 мм | Жерді тазарту | 148 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 518-1556 л | Ені | 1853 мм | Ұзындығы | 4813 мм | Биіктігі | 1476 мм | Бос салмақ | 1615 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3180 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 6 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 72 л | Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Максималды жылдамдық | 223 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.5 сек | Аралас отын шығыны 100 км | 5.7 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.5 л | Круиздік диапазон | 920 - 1600 км |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1997 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 163 л.с. | Көтеру түрі | Турбо | Максималды моменттің айналымы | 2000 - 3000 об/мин | Инсульт циклі | 88 мм | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндр тесігі | 85 мм | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инъекция түрі | Тікелей инъекция | Максималды момент | 340 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3750 об/мин |
Автомобиль Peugeot 508 Вагон 2.0 Hdi AT (163 л.с.) (1 буын 2010-2014)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
седан | вагон |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|