Көліктер Peugeot 207 CC кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-1-207-big.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-2-207-big.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-3-207-big.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-4-207-big.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-5-207-big.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 207 CC кабриолет (1 буын [рестайлинг] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-6-207-big.jpg) |
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 207 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2009-2013 |
| Серия | CC кабриолет |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 275-312 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 370-370 л |
| Толық салмақ | 1709-1785 кг |
| Бос салмақ | 1417-1485 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2559-2675 кг |
| Доңғалақ базасы | 2540 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1467 / 1468 мм |
| Жерді тазарту | 150 мм |
| Ені | 1750 мм |
| Ұзындығы | 4037 мм |
| Биіктігі | 1393 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV, EURO V |
| Жанармай | Дизель, Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 6-10.3 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.1-5.8 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.8-7.4 л |
| Круиздік диапазон | 490-1220 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.6-12.6 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 5, 6, 4 |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1560-1598 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 109-156 л.с. |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Инсульт циклі | 85.8-88.3 мм |
| Цилиндр тесігі | 75-77 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Максималды момент | 160-270 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3600-6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1400-4250 об/мин |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info