اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-1-207-big.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-2-207-big.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-3-207-big.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-4-207-big.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-5-207-big.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Peugeot 207 CC کابریولت (1 نسل [بازسازی] 2009 2013)](/photo/serie-1475-3502-6-207-big.jpg) |
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 207 |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2009-2013 |
| سری | CC کابریولت |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 275-312 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 370-370 لیتر |
| وزن کامل | 1709-1785 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1417-1485 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2559-2675 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2540 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1467 / 1468 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 150 میلی متر |
| عرض | 1750 میلی متر |
| طول | 4037 میلی متر |
| ارتفاع | 1393 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV, EURO V |
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6-10.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.1-5.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.8-7.4 لیتر |
| محدوده کروز | 490-1220 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.6-12.6 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5, 6, 4 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| دایره چرخشی | 10.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1560-1598 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 109-156 اسب بخار |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق مستقیم, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 85.8-88.3 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 75-77 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 160-270 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3600-6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1400-4250 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| کابریولت |
 واگن |
 هاچ بک |
 هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info