Унаа Peugeot Boxer Шасси
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | Boxer |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2014-2017 |
| Серия | Шасси |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1790-1865 кг |
| Толук салмак | 3500 кг |
| Бос салмак | 1635-1710 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 4035 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1810 / 1790 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1850 / 2000 кг |
| Туурасы | 2050 мм |
| Узундук | 5943-6308 мм |
| Бийиктик | 2254 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV, EURO V |
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| Күч резерви | 970-1380 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 6 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 14.14 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198 см3 |
| Мотор күчү | 130 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 94.6 мм |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Амортизаторлор, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info