ავტომობილი Peugeot Boxer ჩარჩო
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | Boxer |
| თაობა | 2 თაობა [აღდგენა] 2014-2017 |
| სერია | ჩარჩო |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1790-1865 kg |
| სრული წონა | 3500 kg |
| წონის დაკლება | 1635-1710 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 4035 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1810 / 1790 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1850 / 2000 kg |
| სიგანე | 2050 mm |
| სიგრძე | 5943-6308 mm |
| სიმაღლე | 2254 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 970-1380 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 14.14 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2198 cm3 |
| ძრავის ძალა | 130 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 94.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, დემპერები, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info