Унаа Alfa Romeo MiTo Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Alfa Romeo |
| Модель | MiTo |
| Муун | 955 2008-2013 |
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 405 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-950 литр |
| Толук салмак | 1560-1710 кг |
| Бос салмак | 1080-1280 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2511 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1483-1485 / 1475 мм |
| Туурасы | 1720-1721 мм |
| Узундук | 4063 мм |
| Бийиктик | 1446 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5-10.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.6-6.6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.3-8.1 литр |
| Күч резерви | 420-1250 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5-13 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, арткы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | механика, электрондук |
| Айлануу диаметри | 11-11.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1248-1598 см3 |
| Мотор күчү | 78-170 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция, Инжектор, Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 82-84 мм |
| Цилиндр диаметри | 69.6-72 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 115-320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500-4750 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Спиралдуу пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info