Gluaisteán Alfa Romeo MiTo Hatchback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Alfa Romeo |
| Mionsamhail | MiTo |
| Giniúint | 955 2008-2013 |
| Sraith | Hatchback |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 5 |
| Acmhainn | 405 kg |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 270-950 lítear |
| Meáchan iomlán | 1560-1710 kg |
| Srian meáchan | 1080-1280 kg |
| Bonn rotha | 2511 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1483-1485 / 1475 mm |
| Leithead | 1720-1721 mm |
| Fad | 4063 mm |
| Airde | 1446 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Caighdeáin astaíochta | EURO V |
| Breosla | Díosal, Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 45 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 5.5-10.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 3.6-6.6 lítear |
| Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.3-8.1 lítear |
| Raon cúrsála | 420-1250 km |
| Luasghéarú (0-100 km/u) | 7.5-13 sec |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh, Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 5, 6 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar, Leictreonach |
| Ciorcal ag casadh | 11-11.3 m |
Inneall:
| Cineál innill | Díosal, Gásailín |
| Cumas innill | 1248-1598 cm3 |
| Cumhacht innill | 78-170 hp |
| Cineál insteallta | Iarnród coitianta, Instealladh breosla ilphointe, Instealladh, Instealladh díreach |
| Cineál threisiú | Turbo |
| Láithreacht intercooler | ann |
| Leagan amach sorcóir | I líne |
| Líon na sorcóirí | 4 |
| Timthriall stróc | 82-84 mm |
| Tiomáint sorcóir | 69.6-72 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4, 2 |
| Uaschasmhóiminte | 115-320 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 3750-6000 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1500-4750 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Neamhspleách, Barra cobhsaithe, Spriongaí |
| Fionraí cúil | Leathspleách, Spriongaí, Spriongaí helical, Bhíoma, Bhíoma torsion, Torsion |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Cabhraigh an tionscadal le do thoil: Go raibh maith agat!
Modhnú:
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 carconf.info
carconf.info