Auto Alfa Romeo MiTo Hatchback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Alfa Romeo |
| Malli | MiTo |
| Sukupolvi | 955 2008-2013 |
| Sarja | Hatchback |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 405 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 270-950 litra |
| Kokonaismassa | 1560-1710 kg |
| Omamassa | 1080-1280 kg |
| Akseliväli | 2511 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1483-1485 / 1475 mm |
| Leveys | 1720-1721 mm |
| Pituus | 4063 mm |
| Korkeus | 1446 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 45 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 5.5-10.6 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 3.6-6.6 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.3-8.1 litra |
| Cruising range | 420-1250 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7.5-13 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto, takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 5, 6 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), robottivaiheisto |
| kääntöympyrä | 11-11.3 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1248-1598 cm3 |
| Moottorin teho | 78-170 hp |
| Ruiskutustyyppi | common rail, Monipisteruiskutus, polttoainesuutin, suoraruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 82-84 mm |
| Sylinterin halkaisija | 69.6-72 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4, 2 |
| Suurin vääntömomentti | 115-320 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3750-6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500-4750 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Jousitanko, Kierrejouset, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info