Унаа Toyota iQ Хэтчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модель | iQ |
| Муун | 1 муун 2008-2017 |
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 305-349 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 146-242 литр |
| Толук салмак | 1215-1285 кг |
| Бос салмак | 905-955 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2000 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1460 мм |
| Жерден тазалоо | 136 мм |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 2985 мм |
| Бийиктик | 1500 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 32 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.8-6.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.5-4.4 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4-5.2 литр |
| Күч резерви | 510-910 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.6-15.3 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 6 |
| КПП түрү | вариатор (CVT), механика |
| Айлануу диаметри | 8.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 998-1364 см3 |
| Мотор күчү | 68-98 л.с. |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 3, 4 |
| Поршеньдик сокку | 80.5-84 мм |
| Цилиндр диаметри | 71-73 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Максималдуу момент | 91-190 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3400-6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1800-4800 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info