Mobil Toyota iQ Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Toyota |
| Model | iQ |
| Generasi | 1 generasi 2008-2017 |
| Seri | Hatchback |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 305-349 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 146-242 liter |
| Berat penuh | 1215-1285 kg |
| Mengekang berat badan | 905-955 kg |
| Jarak sumbu roda | 2000 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1480 / 1460 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 136 mm |
| Lebar | 1680 mm |
| Panjang | 2985 mm |
| Tinggi | 1500 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 32 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.8-6.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.5-4.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4-5.2 liter |
| Jangkauan jelajah | 510-910 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.6-15.3 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Transmisi variabel kontinu (CVT), Panduan |
| Lingkaran putar | 8.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 998-1364 cm3 |
| Kekuatan mesin | 68-98 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 3, 4 |
| Siklus stroke | 80.5-84 mm |
| Lubang silinder | 71-73 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Torsi maksimum | 91-190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3400-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info