|
|
|
Унаа Peugeot 508
2010-2017 жыл 112-204 л.с.
сүрөт Унаа Peugeot 508
седан | вагон |
өзгөчөлүктөрү Унаа Peugeot 508
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1560-2179 см3 | Мотор күчү | 112-204 л.с. | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция, Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо | Максималдуу момент | 160-450 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1400-4250 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500-6000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 77-85 мм | Поршеньдик сокку | 85.8-96 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
Берүү жана Башкаруу:
Тиштүү саны | 6, 5 | КПП түрү | электрондук, механика, автоматтык | Айлануу диаметри | 11.9 м | Иштеткич | алдыңкы |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Туурасы | 1853-1920 мм | Узундук | 4792-4830 мм | Бийиктик | 1456-1476 мм | Кубаттуулугу | 480-625 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 515-1581 литр | Жүк отсеги (Туурасы x Бийиктик x Узундук) | x 3200 мм | Толук салмак | 1945-2280 кг | Жерден тазалоо | 146-170 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1576-1579 / 1548-1552 мм | Дөңгөлөк базасы | 2815-2817 мм | Бос салмак | 1400-1735 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3175-3880 кг |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Амортизаторлор, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Амортизаторлор, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2-13 сек | Күч резерви | 690-1950 км | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.9-10.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.7-5.5 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.1-7.3 литр |
Унаа Peugeot 508
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|