ავტომობილი Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი
(T7 [აღდგენა] 2011-2015)

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 2 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 3 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 5 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 6 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)
ფოტო 7 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 8 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 9 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)
ფოტო 10 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 11 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 12 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)
ფოტო 13 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015) ფოტო 14 მანქანა Peugeot 308 CC კაბრიოლეტი (T7 [აღდგენა] 2011 2015)  
ნიშანიPeugeot
მოდელი308
თაობაT7 [აღდგენა] 2011-2015
სერიაCC კაბრიოლეტი

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
ტევადობა302-474 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა226-403 ლიტრი
სრული წონა1885-2025 kg
წონის დაკლება1455-1690 kg
დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა3050-3525 kg
ბორბლიანი ბაზა2605 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1526-1532 / 1521 mm
მიწის კლირენსი160 mm
სიგანე1817 mm
სიგრძე4440 mm
სიმაღლე1426 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

ემისიის სტანდარტებიEURO V
საწვავიდიზელი, ბენზინი
ბენზინის ტიპი95 RON
საწვავის ავზის მოცულობა60 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე6.3-11 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.1-6 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე4.9-7.8 ლიტრი
საკრუიზო დიაპაზონი550-1460 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)8.3-13 sec

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიწინა წამყვანი თვლები
გადაცემის რაოდენობა6, 5
გადაცემათა კოლოფის ტიპისახელმძღვანელო, ავტომატური
შემობრუნების წრე10.7 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიდიზელი, ბენზინი
ძრავის მოცულობა1560-1997 cm3
ძრავის ძალა115-200 hp
ინექციის ტიპისაერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიტურბო
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრების რაოდენობა4
ინსულტის ციკლი85.8-88 mm
ცილინდრის ბურღი77-85 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი160-340 N*m
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე3600-6000 RPM
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1400-4250 RPM

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი
უკანა სუსპენზიანახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის, სხივი, ბრუნვის სხივი

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ფოტო 1 მანქანა Peugeot 308 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
ფოტო 2 მანქანა Peugeot 308 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
ფოტო 3 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი
ფურგონი
ფოტო 4 მანქანა Peugeot 308 კაბრიოლეტი
კაბრიოლეტი
ფოტო 5 მანქანა Peugeot 308 კაბრიოლეტი
კაბრიოლეტი
ფოტო 6 მანქანა Peugeot 308 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
ფოტო 7 მანქანა Peugeot 308 ფურგონი
ფურგონი
ფოტო 8 მანქანა Peugeot 308 ჰეჩბეკი
ჰეჩბეკი
 

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.info