ავტომობილი Ford Scorpio Turnier ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Scorpio |
| თაობა | 2 თაობა 1994-1998 |
| სერია | Turnier ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 579-652 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 550-1600 ლიტრი |
| სრული წონა | 2125-2225 kg |
| წონის დაკლება | 1508-1621 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3775-4200 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2770 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1478 / 1495 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 975-1050 / 1230 kg |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4826 mm |
| სიმაღლე | 1430 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2-18.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-9.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4-12.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 390-1030 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2-13.4 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1998-2935 cm3 |
| ძრავის ძალა | 115-207 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 72-94 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86-93 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 167-293 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200-6300 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები, თვითრეგულირებადი ამორტიზატორები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
ფურგონი |
ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 სედანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info