Αυτο Ford Scorpio Turnier πεντάθυρο αυτοκίνητο
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Μάρκα | Ford |
| Μοντέλο | Scorpio |
| Γενιά | 2 Γενιά 1994-1998 |
| Σειρά | Turnier πεντάθυρο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 579-652 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 550-1600 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 2125-2225 kg |
| Απόβαρο | 1508-1621 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3775-4200 kg |
| Μεταξόνιο | 2770 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1478 / 1495 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 975-1050 / 1230 kg |
| Πλάτος | 1760 mm |
| Μήκος | 4826 mm |
| Ύψος | 1430 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 70 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 10.2-18.1 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.8-9.6 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4-12.7 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 390-1030 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.2-13.4 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 4, 5 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο, χειροκίνητο |
| Διάμετρος στροφής | 10.4 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1998-2935 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 115-207 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά, τύπου V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4, 6 |
| Κίνηση πιστονιού | 72-94 mm |
| Κυλινδρική οπή | 86-93 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 167-293 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4200-6300 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000-4500 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή |
| Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ, Αυτορυθμιζόμενοι αμορτισέρ |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Παρακαλώ βοηθήστε το έργο: Ευχαριστώ!
Τροποποίηση:
 σεντάν |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
 χατσμπάκ |
 σεντάν |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 carconf.info
carconf.info