Auto Volkswagen Golf Hatchback 5-porte
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Generazione | 6 generazione 2009-2014 |
| Serie | Hatchback 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 450-620 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 350-1305 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1750-1850 kg |
| Massa a vuoto | 1142-1241 kg |
| Peso consentito della road train | 2350-2500 kg |
| Passo | 2578 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1540 / 1513 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 830-1020 / 770-880 kg |
| Altezza da terra | 153 mm |
| Larghezza | 1786 mm |
| Lunghezza | 4199 mm |
| Altezza | 1479 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO IV |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95, 92 |
| Volume del serbatoio | 55 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.3-9.7 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.1-5.6 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.9-7.1 litro |
| Velocità di crociera | 570-1340 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 9.5-13.9 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 7, 6, 5 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale |
| Diametro di sterzata | 10.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1197-1968 cm3 |
| Potenza del motore | 80-122 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, MPI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 75.6-95.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 71-81 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 2, 4 |
| Coppia massima | 132-250 N*m |
| RPM | 4200-5600 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1500-4100 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente |
| Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
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