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Auto Volkswagen Golf Hatchback 5-wd (6 génération 2009-2014)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Golf |
la génération | 6 génération 2009-2014 | la série | Hatchback 5-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 450-620 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 350-1305 litre | la masse totale | 1750-1850 kg | le poids à vide | 1142-1241 kg | le poids acceptable de train routier | 2350-2500 kg | l'empattement | 2578 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1540 / 1513 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 830-1020 / 770-880 kg | la garde au sol | 153 mm | la largeur | 1786 mm | la longueur | 4199 mm | la hauteur | 1479 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V, EURO IV | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95, SP92 | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.3-9.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-5.6 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.9-7.1 litre | le réserve de marche | 570-1340 km | l'accélération à 100 kmh | 9.5-13.9 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 7, 6, 5 | le type de boîte | robot, mécanique | le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1197-1968 cm3 | la puissance du moteur | 80-122 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 75.6-95.5 mm | le diamètre de cylindre | 71-81 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le couple maximal | 132-250 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4200-5600 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-4100 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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