Bíll Toyota Mark II Fólksbifreið
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Mark II |
| Kynslóð | X70 1984-1997 |
| Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 275 kg |
| Full þyngd | 1365-1475 kg |
| Húsþyngd | 1090-1280 kg |
| Hjólhaf | 2660 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1425 / 1385 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4560-4630 mm |
| Hæð | 1415 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 14-15 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 10 lítra |
| Farflugssvið | 430-650 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 3, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1832-2446 cm3 |
| Vélarafl | 85-185 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Inndælingartæki |
| Boost gerð | Bitúrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 90-92 mm |
| Bolthola | 80.5-92 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Hámarks tog | 152-234 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200-6400 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2400-5600 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 vagn |
fólksbifreið |
 vagn |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
 vagn |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info