Bíll Renault 19 Hlaðbakur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Renault |
| Fyrirmynd | 19 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1988-1992 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 426-502 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 385-385 lítra |
| Full þyngd | 1355-1530 kg |
| Húsþyngd | 884-1065 kg |
| Hjólhaf | 2540 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1420 / 1420 mm |
| Landrými | 119 mm |
| Breidd | 1689 mm |
| Lengd | 4161 mm |
| Hæð | 1420 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.9-8.2 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.5-16 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3, 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1390-1870 cm3 |
| Vélarafl | 60-140 hp |
| Tegund inndælingar | Einsprautun, Karburator, Inndælingartæki, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 77-93 mm |
| Bolthola | 75.8-82 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Hámarks tog | 101-175 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4250-6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2250-4250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
 cabriolet |
 fólksbifreið |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info