Bíll Toyota Crown Fólksbifreið 4-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Crown |
| Kynslóð | S40 1962-1967 |
| Röð | Fólksbifreið 4-hurð |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Húsþyngd | 1215-1265 kg |
| Hjólhaf | 2690 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1360 / 1380 mm |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4635-4690 mm |
| Hæð | 1460-1470 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4 lítra |
| Farflugssvið | 630-1250 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3, 2 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1897-1988 cm3 |
| Vélarafl | 85-135 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 75-78 mm |
| Bolthola | 75-88 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 146-160 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800-5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3400-3800 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar, Demparar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
 vagn |
 vagn |
fólksbifreið |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
 vagn |
| fólksbifreið |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info