Mobil Peugeot 307 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | 307 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2005-2008 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 395-730 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 500-1400 liter |
| Berat penuh | 1720-1977 kg |
| Mengekang berat badan | 1325-1466 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3200-3477 kg |
| Jarak sumbu roda | 2612 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1505 / 1500 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Lebar | 1762 mm |
| Panjang | 4479 mm |
| Tinggi | 1520 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.9-10.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6-6.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.7 liter |
| Jangkauan jelajah | 560-1000 km |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1587-1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110-143 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 82-88 mm |
| Lubang silinder | 78.5-85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 147-200 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5800-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 cabriolet |
 gerobak |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info