Mobil Mazda 929 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Mazda |
| Model | 929 |
| Generasi | 4 generasi 1988-1992 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 6 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 427-427 liter |
| Mengekang berat badan | 1300-1490 kg |
| Jarak sumbu roda | 2710 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1440 / 1450 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 170 mm |
| Lebar | 1695 mm |
| Panjang | 4690 mm |
| Tinggi | 1425-1427 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11-18 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6-9 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8-10 liter |
| Jangkauan jelajah | 390-1170 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1997-2954 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110-200 hp |
| Jenis injeksi | Penyuntik, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Tipe-V, Sebaris |
| Jumlah silinder | 6, 4 |
| Siklus stroke | 77-94 mm |
| Lubang silinder | 74-90 mm |
| Katup per silinder | 2, 3, 4 |
| Torsi maksimum | 168-260 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4500 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| sedan |
 gerobak |
sedan |
 coupe |
sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info