Avtomaşın Mazda 929 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Mazda |
| Model | 929 |
| Nəsil | 4 nəsil 1988-1992 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 6 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 427-427 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1300-1490 kq |
| Təkər bazası | 2710 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1440 / 1450 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 170 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluq | 4690 mm |
| Hündürlük | 1425-1427 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11-18 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6-9 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8-10 litr |
| Kruiz məsafəsi | 390-1170 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1997-2954 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 110-200 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Enjektor, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli, Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 6, 4 |
| Vuruş dövrü | 77-94 mm |
| Silindr dəliyi | 74-90 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 3, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 168-260 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5000-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500-4500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| sedan |
 vaqon |
sedan |
 kupe |
sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info