Auto Renault Master šassii 2-uks
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Renault |
| Mudel | Master |
| Põlvkond | 3 põlvkond [ümberkujundamine] 2014-2017 |
| Serie | šassii 2-uks |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 3 |
| Võimsus | 1450-2420 kg |
| Täielik kaal | 3500-4500 kg |
| Piiranguline kaal | 1761-2080 kg |
| Teljevahe | 3182 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1750 / 1612-1730 mm |
| Laius | 2470 mm |
| Pikkus | 5643-6843 mm |
| Kõrgus | 2252-2278 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 100 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.5-10 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.1-8.9 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8-9.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 1000-1410 km |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Teljarattavedu |
| Käikude arv | 6 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 16.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2299 cm3 |
| Mootori jõudlus | 125-150 hp |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 310-350 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1250-1500 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Tala, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info